Η
Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας θα πραγματοποιηθεί για δεύτερη συνεχόμενη
χρονιά την Κυριακή 29 Μαΐου 2011. Όλες οι πληροφορίες για τον αγώνα, θα
ανακοινωθούν μέσα από την ιστοσελίδα της διοργάνωσης www.zccr.gr.
Η
Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας θα πραγματοποιηθεί για δεύτερη συνεχόμενη
χρονιά την Κυριακή 29 Μαΐου 2011. Όλες οι πληροφορίες για τον αγώνα, θα
ανακοινωθούν μέσα από την ιστοσελίδα της διοργάνωσης www.zccr.gr.
Μια ακόμη βόλτα από το
Bncycling & Bike Expert!
Tην Κυριακή , 13-6-2010Ώρα Συνάντησης: 1ο γκρουπ προχωρημένων- 9:00
// δεύτερο γκρουπ αρχάριων – 10:00Η διαδρομή αυτή τη φορά θα είναι
διαφορετική από τις προηγούμενες, πιο ενδιαφέρουσα και με περισσότερα
μονοπάτια. Στο πρώτο σημείο θα συναντηθεί το πρώτο group με τους πιο
έμπειρους αναβάτες το οποίο μία αρχική πορεία θα βρεθεί στο δεύτερο
σημείο με το group των πιο αρχάριων …Στη διάρκεια της διαδρομής το
group των προχωρημένων θα αποσπαστεί και πάλι για να ακολουθήσει μία
διαδρομή με πιο ανηφορικά μονοπάτια.Για περισσότερες πληροφορίες, χάρτη
διαδρομής, κ.α.
εδώ:https://www.bncycling.com/bnforum/viewtopic.php?f=4&t=1050&p=3307#p3307
<"https://www.bncycling.com/bnforum/viewtopic.php?f=4&t=1050&p=3307#p3307">
Να είστε όλοι εκεί!
Τηλ. επικοινωνίας : 210 6613120, 6979973675email:
info@bikeexpert.gr
Μεγάλη συλλογή
φωτογραφιών και video από τον «’Αθλο Τζουμέρκων 2010» στο site fedra
photo stores!
Δείτε τα καλύτερα στιγμιότυπα από τους αγώνες rafting, mountain bike
, mountain running αλλά και από τις απονομές!
https://www.fedraphotostores.gr/
<"https://www.fedraphotostores.gr/">
Ο Έλληνας αθλητής
κατάφερε να τερματίσει στην δεύτερη θέση πίσω από τον Ιταλό νικητή Alex
Buttazzoni στο ετάπ της Τετάρτης. Ο Ταμουρίδης έκανε έναν πολύ καλό
αγώνα και με τη βοήθεια των συναθλητών του κατάφερε να προπορευτεί του
Ουκρανού ποδηλάτη Prevar Alessandro που τερμάτισε τρίτος. Προς το παρόν
ο Ταμουρίδης βρίσκεται στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης .
Στο 4ο εταπ οι υπόλοιποι ποδηλάτες της ομάδας κατέλαβαν τις
παρακάτω θέσεις:
10os Christph Springer
11os Walter Pedraza
41os Γιώργος Καράτζιος
52ος Ανέστης Κουρμπέτης & 61os Guillaume Pont.
Η γενική κατάταξη έχει διαμορφωθεί ως εξής:
1 BUL19790831 KOEV VLADIMIR HEM 16:05:36
2 ITA19831103 RIZZI BRUNO TCT 16:09:43 la 04?07″
3 GRE19800306 TAMOURIDIS IOANNIS SPT 16:10:15 la 04?39″
4 ITA19860519 DE MARCHI ALESSANDRO CTF 16:10:30 la 04?54″
5 BUL19910327 YOVCHEV YOVCHO CTF 16:14:08 la 08?32″
6 UKR19900904 SOSNITSKYY ANATOLIY KLS 16:14:12 la 08?36″
7 COL19811127 PEDRAZA MORALES WALTER FERNANDO SPT 16:14:24 la 08?48″
8 ITA19900921 BERNARDI MATTIA SMC 16:14:40 la 09?04″
9 ROU19911215 SIPOS ZOLTAN ROU 16:14:49 la 09?13″
10 MDA19880307 CIOBAN SERGIU OTA 16:14:49 la 09?13″
“”
Peggy and Konstadina, two Greek-American girls from Cleveland, Ohio
decided to spend their vacation exploring their parents’ home country of
Greece. They packed their things and flew across the globe to the
Greece’s capital, Athens. Cleveland’s suburbs of wider roads and open
yards differed greatly from the smaller, winding and more condensed
streets of Athens. The girls witnessed this first hand when they grabbed
the bikes they liked from the Bike Expert shop and pedaled through the
streets of Athens. This was clearly more difficult than they thought.
The narrow and bumpy roads were absolutely unbearable.
The girls later explained that in Cleveland and many parts of the
United States, the roads were built for various types of transportation
such as a bicycle. Is it that difficult for a city such as Athens to
assemble streets that are more accessible for bikers or pedestrians? It
is no hidden story that Greeks are becoming more interested in
bicycling. It would be a shame to ignore this issue. Greece, a country
of natural beauty and a designation for tourism, should address this
evident issue. These roads make up the city of Athens and fixing them
while in this horrendous condition is the only way to solve the problem.
“”
Η Πέγκυ και η Κωνσταντίνα αποφάσισαν να περάσουν τις καλοκαιρινές
τους διακοπές στην Ελλάδα. Άφησαν λοιπόν πίσω τους την Αμερική και την
πόλη του Clenveland στο Ohio και επισκέφτηκαν την πρωτεύουσα.
Συνηθισμένες από το ευρύχωρο Cleveland με τους άνετους δρόμους και τα
μεγάλα πάρκα περίμεναν ότι στην πόλη μας θα έβρισκαν μία ανάλογη εικόνα.
Δυστυχώς γρήγορα διαπίστωσαν πως η Αθήνα δεν προσφέρεται για άνετη
διαμονή και μετακίνηση… Έτσι αφού απέκλεισαν το αυτοκίνητο ως μέσο
μεταφοράς αποφάσισαν να δοκιμάσουν τη λύση του ποδηλάτου.
Επέλεξαν
τα ποδήλατα της προτίμησής τους στο κατάστημα Bike Expert και
ετοιμάστηκαν για μία βόλτα στα προάστια. Ακόμη όμως και μακριά από τους
πολυσύχναστους κεντρικούς δρόμους τα πράγματα δεν είναι εύκολα. Η
έλλειψη ποδηλατοδρόμων και οδικής συμπεριφοράς έκανε την βόλτα μάλλον
μαρτύριο για τα δύο κορίτσια. Είναι λοιπόν στην πραγματικότητα τόσο
δύσκολο να φτιάξουμε τις κατάλληλες υποδομές για τους ποδηλάτες; Σίγουρα
ως πόλη απέχουμε πολύ από την νοοτροπία της αμερικάνικης μεγαλούπολης
αλλά πλέον η ελληνική ποδηλατική κοινότητα έχει πολλούς υποστηρικτές.
Επιπλέον, ως τουριστικός προορισμός οφείλουμε να παρέχουμε κάθε
διευκόλυνση στους επισκέπτες μας. Η αγορά ποδηλάτου στην Ελλάδα έχει ήδη
αναπτυχθεί και δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τις αντίστοιχες του
εξωτερικού. Δεν είναι λοιπόν κρίμα να μένουμε πίσω λόγω έλλειψης υποδομών;
Το πώς μπορεί κανείς να
καταφέρει να «ξεκαρφώσει» τους ανθρώπους από το αυτοκίνητο και να τους
τοποθετήσει πάνω σε ένα ποδήλατο -μια εναλλακτική και ευεργετική μορφή
μετακίνησης- έχει εδώ και πολύ καιρό απασχολήσει τους περισσότερους
περιβαλλοντικά ανήσυχους πολεοδόμους ανά τον κόσμο.
Αν και οι ποδηλατοδρόμοι και το σύνθημα «πράσινη μετακίνηση» έχει
αυξήσει τον αριθμό των ατόμων που χρησιμοποιούν το ποδήλατο, εντούτοις
με βάση διάφορες παγκόσμιες μελέτες το ποσοστό των ατόμων που
μετακινούνται με αυτό το μέσο είναι μικρότερο του 2% στο σύνολο του
πληθυσμού.
Στις ΗΠΑ μια αναδυόμενη έρευνα υποστηρίζει ότι η απάντηση στην
ερώτηση «πως θα μπορούσε να αυξηθεί η χρήση του ποδηλάτου» μοιάζει κοινή
με την απάντηση στην ερώτηση «τι θέλουν οι γυναίκες».
Ειδικότερα, στις ΗΠΑ οι άνδρες ποδηλάτες είναι περισσότεροι από
τις γυναίκας σε αναλογία 2:1. Η αναλογία αυτή είναι πολύ διαφορετική
στις ευρωπαϊκές χώρες όπου οι γυναίκες ποδηλατούν όσο και οι άνδρες.
Στην Ολλανδία 27% των μετακινήσεων γίνεται με ποδήλατο και το 55% αυτών
γίνεται από γυναίκες. Στη Γερμανία 12% των μετακινήσεων γίνεται με το
ποδήλατο και οι γυναίκες καταλαμβάνουν το 49% αυτών των μετακινήσεων.
«Αν θέλετε να ξέρετε αν ένα αστικό περιβάλλον υποστηρίζει το
ποδήλατο, μπορείτε να ξεχάσετε τις διάφορες λεπτομέρειες περί υιοθέτησης
ή μη και να επικεντρωθείτε στον ρόλο που η γυναίκα έχει στην κοινωνία»
λέει ο Ζαν Γκαράρντ, λέκτορας στο Πανεπιστήμιο Deakin της Μελβούρνης
στην Αυστραλία και συγγραφέας πολλών μελετών για την ποδηλασία και τις
διαφορές στο φύλο.
Ως εκ τούτου, οι γυναίκες θεωρούνται το είδος «δείκτης» για την
χρήση του ποδηλάτου σε μια πόλη ή χώρα για πολλούς λόγους. Κατ’ αρχάς
μελέτες από διάφορους κλάδους όπως της εγκληματολογίας και της ανατροφής
των παιδιών, έχουν δείξει ότι οι γυναίκες είναι πιο ακούσιες στον
κίνδυνο σε σχέση με τους άνδρες. Στον χώρο της ποδηλασίας, η αποστροφή
του κινδύνου μεταφράζεται σε αυξημένη ζήτηση ασφαλών υποδομών ως
προϋπόθεση για την χρήση ενός μέσου. Επίσης, οι γυναίκες έχουν αυξημένο
ρόλο στη φροντίδα των παιδιών και του νοικοκυριού, γεγονός που σημαίνει
ότι η χρήση του ποδηλάτου πρέπει να οργανωθεί γύρω από την εξυπηρέτηση
αυτών των συγκεκριμένων αναγκών.
«Παρά την ελπίδα μας ότι υπάρχει ισότητα ανάμεσα στα δύο φύλα, η
πραγματικότητα είναι άλλη» λέει ο Τζένιφερ Ντιλ ερευνητής σχεδιασμού
μεταφορών στο Portland State University και εξηγεί ότι όταν οριστούν οι
ανησυχίες των γυναικών ως προς την ασφάλεια και τη χρήση του ποδηλάτου,
τότε αυτό θα βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στην αύξηση του αριθμού των ατόμων
που χρησιμοποιούν το δίτροχο για τις μετακινήσεις τους.
Μέχρι στιγμής λίγες πόλεις έχουν αδράξει της πρόκλησης. Στις ΗΠΑ οι
περισσότερες υποδομές είναι ποδηλατοδρόμοι παράλληλα στα οδικά δίκτυα
πολλές φορές με εμπόδια και φραγμούς. Αλλά ακόμη και όταν πόλεις
κατασκευάζουν προστατευμένους ποδηλατοδρόμους εκτός πυκνής κυκλοφορίας
αυτοί είναι παράλληλοι σε πάρκα και κατά μήκος ποταμών αντί να οδηγούν
στο σούπερ μάρκετ, το σχολείο ή σε άλλα τέτοιου τύπου, καθημερινής
ανάγκης για τη γυναίκα, σημεία.
Οι ερευνητές καταλήγουν τελικά στο συμπέρασμα ότι η μικρή χρήση του
ποδηλάτου σε μια πόλη, όπως είναι και η Αθήνα άλλωστε, μπορεί να
αποδοθεί σε κοινωνικά αίτια. Εννοείται πως όσο πιο συντηρητική είναι μια
κοινωνία τόσο λιγότερες γυναίκες ποδηλάτισσες έχει. Όσο πιο ανατολικά
πηγαίνουμε στον κόσμο τόσο μειώνεται το ποσοστό γυναικών πάνω σε δίτροχο.
Η δημιουργία λοιπόν υποδομών με βάση τη δομή της ελληνικής
οικογένειας, τους ρόλους των δύο φύλων, τις καθημερινές τους ανάγκες και
εν ολίγης «αυτού που θέλουν οι γυναίκες», θα μπορούσε να δώσει μια άνευ
προηγουμένου ώθηση στο ποσοστό χρήσης του ποδηλάτου ως μέσω μετακίνησης
και εξυπηρέτησης στην πόλη μας.
Πηγή: The Scientific American Magazine
Τη Κυριακή 30 Μαΐου
διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία στο νομό Ηλείας ο 1ος ολυμπιακός δρόμος
ειρήνης με τη συμμετοχή 77 αθλητών που διοργανώθηκε από την Τ.ΕΔ.Κ
Ηλείας με τη συνδιοργάνωση του ποδηλατοδρόμου Πύργου .Ο αγώνας αυτός
είναι ίσως ο μόνος επί ελληνικού εδάφους που είχε τέτοια πολιτισμική
προέκταση καθώς η εκκίνηση δόθηκε στα ερείπια της αρχαίας Ηλιδας ,έπειτα
πέρασε απ την αρχαία Ολυμπία , και το μνημείο του Pierre de Coubertin
και κατέληξε στο ναό του Επικούρειου Απόλλωνα .
Η άψογη διοργάνωση
τόσο σε επίπεδο ασφαλείας όσο και σε επίπεδο παροχών κατά τη διάρκεια
του αγώνα ήταν χαρακτηριστικά ενός άκρως επιτυχημένου αθλητικού
γεγονότος που συνέπεσε χρονικά με τη διεξαγωγή του γύρου Λακωνίας την
ίδια μέρα .Στον αγώνα συμμετείχαν 13 Ελβετοί αθλητές και αρκετοί
αξιόλογοι Έλληνες αναβάτες όπως και γυναίκες μεταξύ τους άνθρωποι που
έχουν πρωταγωνιστήσει στα πανελλήνια πρωταθλήματα .Οι ποδηλάτες διένυσαν
μια απόσταση 135 km με υψομετρική διαφορά 1.250 m καθώς μετά το 95ο km η
διαδρομή απετέλεσε πρόκληση ακόμα και για τους «ανηφορίστες».Το πελοτόν
χωρίστηκε σε δυο επιμέρους γκρουπ λίγο μετά το 100 km όπου η κλίση του
δρόμου άρχισε να γίνεται έντονη ,με τους πρώτους 15 ποδηλάτες να
αποτελούν το προπορευόμενο γκρουπ και να κρατούν δυνατό ρυθμό
περιμένοντας να δοθεί το ελεύθερο λίγο μετά τη Φιγαλία .Εκεί ξεχώρισαν
οι Ελβετοί Goliard Christopher και Pablo Ureta και οι Παναγιώτης
Εξαρχόπουλος της world of bike και Παύλος Παναγιωτόπουλος του Ολυμπιακού
από ελληνικής πλευράς που ακολούθησαν φρενήρη ρυθμό τερματίζοντας με
λίγα δευτερόλεπτα διαφορά ο ένας απ τον άλλον .Σημαντική ήταν και η
προσπάθεια του έφηβου Κώστα Καρανάση του ποδηλατοδρόμου Πύργου που
τερμάτισε μόνο 4 λεπτά πίσω απ τον 1ο στην 7η θέση .Στις γυναίκες η
Αθηνά Χατζηστύλη κυριάρχησε έναντι των αντιπάλων της με τις Λουκοπούλου
Λουκία και Κάλια Πολυχρονοπούλου να συμπληρώνουν το βάθρο .Με την ομάδα
του Bn Cycling συμμετείχε ο Γρηγόρης Καπερώνης κατακτώντας την 6η θέση
στην κατηγορία open όπου συμμετείχαν και οι Ελβετοί αθλητές και την 14η
στη γενική 8 λεπτά πίσω απ τον 1ο της γενικής Goliard Christopher
.Αναλυτικά τα αποτελέσματα ως εξής :
Κατηγορία Ανδρών
1. Εξαρχόπουλος Παναγιώτης Α.Ο Θησέας / TEAM WORLD OF BIKE (4.55.35 h)
2. Παναγιωτοπουλος Παυλος ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ Π.Χ. (4.55.36 h)
3. Δημητακοπουλοσ Δημητρης ΠΟΠ Πατρων (4.56.10 h)
Κατηγορια Γυναικων
1. Χατζηστυλη Αθηνα Α.Ο Θησεας / TEAM WORLD OF BIKE (5.11.18 h)
2. Λουκοπουλου Λουκια Α.Ο Θησεας / TEAM WORLD OF BIKE (5.26.53 h)
3. Πολυχρονοπουλου Καλλια Τριπολεως (5.37.15 h)
Κατηγορια Εφηβων
1. Καρανασης Κωστας ΠΣ Πυργου ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ (4.59.42 h)
2. Παναγιωτοπουλος Χρηστος ΠΟΠ Πατρων (5.07.30 h)
3. Βλάχος Δ. ΩΣ Δύμης (5.10.07 h)
Κατηγορια Masters A
1. Αγγελικουσης Στ. ΕΡΜΗΣ (5.10.06 h)
2. Αθανασοπουλος ΠΟΠ Πατρων (5.36.37 h)
3. Σπυροπουλος Ν. ΠΣ Πυργου ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ (5.38.39)
Κατηγορια Masters B
1. Μαντας Σακης ΠΣ Πυργου ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ (5.10.54 h)
2. Στεργιοπουλος ΠΟΠ Πατρων (5.18.11 h)
3. Τσιλιανος Δ. ΠΟΠ Πατρων (5.45.42 h)
Κατηγορια Μαστερς Γ
1. Σονικιαν Σ. ΠΟΠ Πατρων (5.38.06 h)
2. Γκουντας Σ. ΠΟΠ Πατρων (5.36.00 h )
3. Αγγελικοπουλος Β. ΠΟΠ Πατρων (5.49.49 h)
Kατηγορία Οpen
1. Goliard Christopher Ελβετία 4.55.18
2. Pablo Ureta Ελβετία 4.57.33
3. Μήτρουλας Δημήτρης 5.05.58
ΕΓΙΝΕ ΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΟΝ
ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΚΑ ΑΝΤΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΤΟ ΣΥΚΑΜΙΝΟ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΟΝ
ΠΑΡΑΔΡΟΜΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΣΕΙΡΙΟΥ ΡΕΥΜΑ ΠΡΟΣ ΑΘΗΝΑ. Δείτε την
προκήρυξη για περισσότερες λεπτομέρειες,
< meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">< meta name="ProgId" content="Word.Document">< meta name="Generator" content="Microsoft Word 12">< meta name="Originator" content="Microsoft Word 12">
*Όνομα*
*Επώνυμο*
*Αποτέλεσμα Raft*
*Αποτέλεσμα Mtb*
*Αποτέλεσμα Run*
*Αποτέλεσμα Γενική*
Πέτρος
Τυρολόγος
0:45:07
3:21:00
3:13:44
7:19:51
Αλέξανδρος
Καμπουρόπουλος
0:44:39
3:48:00
3:08:18
7:40:57
Ηρακλής
Μωυσίδης
0:45:07
4:05:00
3:17:44
8:07:51
Χρήστος
Δήμου
0:44:39
3:51:00
3:51:48
8:27:27
Αντώνης
Νικολής
0:48:36
4:10:00
3:46:35
8:45:11
Γιάννης
Ζαχόπουλος
0:47:07
4:40:00
4:17:29
9:44:36
Δημήτριος
Μπεζάς
0:44:39
4:53:00
4:09:46
9:47:25
Αλέξανδρος
Κοντολάτης
0:48:31
4:06:00
4:55:50
9:50:21
Λεωνίδας
Καλαθάς
0:48:31
5:04:00
4:01:28
9:53:59
Ιωάννης
Σούπος
0:47:07
4:47:00
4:53:18
10:27:25
Κωνσταντίνος
Σαπουνάκης
0:48:36
5:32:00
5:37:21
11:57:57
Κωνσταντίνος
Μαυρικάκης
0:52:22
5:43:00
5:23:16
11:58:38
Φώτης
Στεργιάκης
0:48:36
κόπηκε
Εγκατελ
0:48:36
Αικατερίνη
Φεταλίδου
0:52:22
κόπηκε
5:45:00
6:37:22
Ιωάννης
Διττόπουλος
0:45:07
Εγκατελ
3:05:57
3:51:04
Μιλτιάδης
Μουσούρης
0:45:07
4:04:00
Εγκατελ
4:49:07
Γιώργος
Σπυράκης
0:44:39
4:41:00
Εγκατελ
5:25:39
Ιωάννης
Αβούρης
0:47:07
4:56:00
Εγκατελ
5:43:07
Ανδρέας
Γεωργακόπουλος
0:47:07
5:39:00
Δεν ξεκιν
6:26:07
Κατάταξη Βάρκα Όνομα Επίθετο Χρόνος
1 7 Αλέξανδρος Καμπουρόπουλος 0:44:39
1 7 Χρήστος Δήμου 0:44:39
1 7 Δημήτριος Μπεζάς 0:44:39
1 7 Θεοφάνης Καραγιάννης 0:44:39
1 7 Γιώργος Σπυράκης 0:44:39
1 7 Τάκης Μπαλάσκας 0:44:39
2 4 Πέτρος Τυρολόγος 0:44:39
2 4 Μιλτιάδης Μουσούρης 0:44:39
2 4 Ιωάννης Διττόπουλος 0:44:39
2 4 Ηρακλής Μωυσίδης 0:44:39
2 4 Βάσω Γιαννέλου 0:44:39
2 4 Κατερίνα Δεβεράκη 0:44:39
3 5 Ιωάννης Αβούρης 0:44:39
3 5 Ιωάννης Σούπος 0:44:39
3 5 Δημήτρης Κουμπαρέλος 0:44:39
3 5 Ανδρέας Γεωργακόπουλος 0:44:39
3 5 Γιάννης Ζαχόπουλος 0:44:39
3 5 Δημήτριος Ατζάμπος 0:44:39
4 10 Βιβή Μάμαλη 0:44:39
4 10 Θωμάς Μάμαλης 0:44:39
4 10 Λάμπρος Παπανικόλας 0:44:39
4 10 Μαρία Καστανιά 0:44:39
4 10 Βλάσιος Φίλης 0:44:39
4 10 Ζέτα Θωΐκου 0:44:39
5 8 Νίκη Ανδρέου 0:44:39
5 8 Λεωνίδας Καλαθάς 0:44:39
5 8 Αλέξανδρος Κοντολάτης 0:44:39
5 8 Raquel Oliveira 0:44:39
5 8 Βίκυ Αρβανίτη 0:44:39
5 8 Χρήστος Καρράς 0:44:39
6 1 Αντώνης Νικολής 0:44:39
6 1 Ειρήνη Χριστάκη 0:44:39
6 1 Κωνσταντίνος Σαπουνάκης 0:44:39
6 1 Φώτης Στεργιάκης 0:44:39
6 1 Θεοδώρα Κολυβά 0:44:39
6 1 Θάνια Κοκκινιά 0:44:39
7 9 Νίνα Χρήστου 0:44:39
7 9 Αντώνιος Βουζαξάκης 0:44:39
7 9 Δήμητρα Ιορδανίδου 0:44:39
7 9 Μιχαήλ Φωτεινός 0:44:39
7 9 Γιάννης Κουτσούμαρης 0:44:39
7 9 Βασίλειος Σουβατζής 0:44:39
8 3 Αικατερίνη Φεταλίδου 0:44:39
8 3 Κωνσταντίνος Μαυρικάκης 0:44:39
8 3 Κωνσταντίνος Παπαδογεώργος 0:44:39
8 3 Γεώργιος Πολύζος 0:44:39
8 3 Μπάρμπαρα Κόλεμαν 0:44:39
8 3 Χριστίνα Κουντουριώτη 0:44:39
9 2 Παναγιώτης Αναστασίου 0:44:39
9 2 Δημήτρης Αναστασίου 0:44:39
9 2 Αθανάσιος Βύνιας 0:44:39
9 2 Μαρία Καποκάκη 0:44:39
9 2 Γιώργος Σταυρόπουλος 0:44:39
9 2 Γεώργιος Μαυρίκος 0:44:39
τ
“”
Κατάταξη Όνομα Επίθετο Ομάδα Αριθμός Χρόνος
1 Παναγιώτης Σκυλοδήμος 37 3:10:00
2 Πέτρος Τυρολόγος MTB PREVEZATEAM/S.I.S 6 3:21:00
3 Χρήστος Μυλωνάς 36 3:24:00
4 Βασίλειος Κατσώνης 1 3:38:00
5 Αλέξανδρος Καμπουρόπουλος Starbike-ΕΟΣ Αχαρνών 26 3:48:00
6 Βασίλης Νίκου 46 3:50:00
7 Χρήστος Δήμου 22 3:51:00
8 Ιωάννης Πέππας 47 3:52:00
9 Δημήτρης Μήτρουλας Megabike Nomas 49 3:55:00
10 Μιλτιάδης Μουσούρης LIAKOS CYCLING 12 4:04:00
11 Ηρακλής Μωυσίδης 23 4:05:00
12 Αλέξανδρος Κοντολάτης 10 4:06:00
13 Αντώνης Νικολής FitSN-Catorade 7 4:10:00
14 Δημήτρης Κουμπαρέλος ΕΟΣ Αχαρνών 15 4:11:00
15 Νικόλαος Βάγιας MTB PREVEZATEAM 42 4:17:00
16 Παναγιώτης Γκολές 13 4:32:00
17 Γιάννης Ζαχόπουλος Salomon-TouchTeam 17 4:40:00
18 Γιώργος Σπυράκης ΕΟΣ Αχαρνών 28 4:41:00
19 Ανδρέας Μήτσης 51 4:45:00
20 Ιωάννης Σούπος 32 4:47:00
21 Θεοφάνης Καραγιάννης 16 4:48:00
22 Βαγγέλης Βαγενάς 48 4:48:30
23 Δημήτριος Μπεζάς 27 4:53:00
24 Ιωάννης Αβούρης 35 4:56:00
25 Λεωνίδας Καλαθάς 9 5:04:00
26 Χαράλαμπος Μικές ΜΙΚΕΣ 14 5:07:00
27 Ηλίας Μπισούκης Σ.Ε.Ο Πατρών ‘ΩΛΕΝΟΣ” 43 5:17:00
28 Κωνσταντίνος Ακοβιτιώτης 45 5:20:00
29 Κωνσταντίνος Σαπουνάκης 20 5:32:00
30 Ανδρέας Γεωργακόπουλος 18 5:39:00
31 Βασίλειος Σουβατζής 34 5:39:30
32 Περικλής Ασπρούδης 40 5:40:00
33 Κωνσταντίνος Μαυρικάκης ΕΟΣ Αχαρνών 31 5:43:00
34 Παναγιώτης Δασκαλάκης 2 5:51:00
35 Παναγιώτης Ασπρούδης 41 6:06:00
36 Δημήτριος Ατζάμπος ΕΟΣ Αχαρνών 33 6:15:00
37 Γιώργος Τσιλογιάννης 50 6:15:00
Παναγιώτης Αναστασίου 24 εγκατελειψε
Τάκης Μπαλάσκας bn cycling 21 εγκατελειψε
Γιώργος Σταυρόπουλος 4 εγκατελειψε
Ιωάννης Διττόπουλος LIAKOS CYCLING 11 εγκατελειψε
Φώτης Στεργιάκης 29 εγκατελειψε
Αθανάσιος Βύνιας 25 κόπηκε
Χαράλαμπος Κύρτσογλου fifth element 39 κόπηκε
Απόστολος Λάμπρος 38 κόπηκε
Άγγελος Ποιμενίδης 5 κόπηκε
Απόστολος Τσιότσιας 44 κόπηκε
< Κατάταξη Όνομα Επίθετο Ομάδα Αριθμός Χρόνος 1 Ιωάννης Κουρκουρίκης 129 2:53:00 2 Ιωάννης Διττόπουλος LIAKOS CYCLING 70 3:05:57 3 Αλέξανδρος Καμπουρόπουλος Starbike-ΕΟΣ Αχαρνών 86 3:08:18 4 Μιχαήλ Φωτεινός 94 3:12:46 5 Μάριος Δούλης fifth element 42 3:13:28 6 Πέτρος Τυρολόγος MTB PREVEZATEAM/S.I.S 56 3:13:44 7 Ηρακλής Μωυσίδης 85 3:17:44 8 Δημήτριος Γεωργοπετρής 111 3:23:39 9 Συμεών Μπατσούλης 112 3:27:10 10 Γιώργος Ασπρούδης 98 3:27:42 11 Ιωάννης Παπαηλίας fifth element 29 3:30:22 12 Ιωάννης Μπάγιος 145 3:39:25 13 Βασίλειος Αναγνωστόπουλος fifth element 6 3:39:52 14 Ευάγγελος Μπαλατσός Αθλητική Ένωση Πυροσβεστών Ελλάδος 136 3:40:37 15 Κωνσταντίνος Μπαλαμάτσιας 118 3:45:32 16 Αντώνης Νικολής FitSN-Catorade 60 3:46:35 17 Κοσμάς Ντάφας 114 3:48:00 18 Βασίλειος Αλαμάνος aktaion caf? 132 3:50:30 19 Σωκράτης Ντακαλέτσης fifth element 8 3:50:48 20 Χρήστος Δήμου 82 3:51:48 21 Αλέξανδρος Νικολόπουλος Megabike Nomas 34 3:53:04 22 Γεράσιμος Μήτσουλης 117 3:53:14 23 Πέτρος Τζουμάκας fifth element 12 3:54:11 24 Δημήτρης Μήτρουλας Megabike Nomas 101 3:54:48 25 Ιορδάνης Ξανθόπουλος 133 3:57:41 26 Λεωνίδας Καλαθάς 66 4:01:28 27 Tomas Domazetovic 142 4:02:14 28 Χρήστος Παππάς 102 4:03:09 29 Άγγελος Ρούσης Megabike Nomas 32 4:07:12 30 Παναγιώτης Τέλλης 127 4:08:38 31 Νικόλαος Τσέκας Ποσειδών Ιωαννίνων 135 4:09:27 32 Δημήτριος Μπεζάς 88 4:09:46 33 Γιάννης Ζαχόπουλος Salomon-TouchTeam 76 4:17:29 34 Θεόδωρος Γούσιας fifth element 28 4:17:54 35 Γιώργος Τσαγκεράς 134 4:21:42 36 Κωνσταντίνος Καλογήρου fifth element 14 4:23:13 37 Βασίλειος Μπατσούλης 113 4:26:47 38 Χρήστος Σιορέντας 124 4:34:51 39 Λευτέρης Καραλής fifth element 23 4:34:52 40 Γεώργιος Μαυρίκος Ο.Μ.Γιαννιτσών 83 4:41:54 41 Μιχαήλ Κατσαρός 144 4:43:19 42 Δημήτριος Τσέκας 126 4:46:14 43 Γιάννης Τσιρώνης 103 4:48:06 44 Νικόλαος Βαρδάκης Ποσειδών Ιωαννίνων 141 4:48:32 44 Θάνος Θωμόπουλος 79 4:48:32 44 Δημήτριος Κάλλος Ποσειδών Ιωαννίνων 139 4:48:32 47 Ιωάννης Σούπος 96 4:53:18 48 Αλέξανδρος Κοντολάτης 64 4:55:50 49 Ηλίας Καταραχιάς fifth element 43 5:06:50 50 Χαρίλαος Τόλης fifth element 24 5:07:15 51 Χαράλαμπος Κύρτσογλου Megabike Nomas 54 5:14:20 52 Γρηγόρης Τζουμάκας fifth element 13 5:16:16 53 Δημήτρης Κρικέλης fifth element 41 5:21:57 54 Κωνσταντίνος Μαυρικάκης ΕΟΣ Αχαρνών 95 5:23:16 55 Κωνσταντίνος Σαπουνάκης 81 5:37:21 Ιωάννης Αβούρης 97 εγκατέλειψε Αλέξανδρος Καλογήρου fifth element 15 εγκατέλειψε Μιλτιάδης Μουσούρης LIAKOS CYCLING 73 εγκατέλειψε Αλέξανδρος Γαστεράτος fifth element 39 εγκατέλειψε Φώτης Στεργιάκης 90 εγκατέλειψε Γιώργος Σπυράκης ΕΟΣ Αχαρνών 89 εγκατέλειψε Αποτελέσματα γυναικών στο αγώνισμα του ορεινού τρεξίματος 30 χιλ. Νούμερο Όνομα Επώνυμο Χρόνος Κατάταξη 64 Δήμητρα Ιορδανίδου 3:28:19 1 65 Μαρία Καλογήρου 3:56:41 2 70 Ειρήνη Χριστάκη 4:09:44 3 68 Αλεξάνδρα Τσουκανέλη 4:33:31 4 63 Κατερίνα Δεβεράκη 4:38:34 5 66 Σοφία Καλογήρου 5:06:15 6 69 Αικατερίνη Φεταλίδου 5:45:35 7 62 Νίκη Ανδρέου 6:09:21 8 67 Αλεξάνδρα Στρατηγοπούλου εγκατέλειψε
Ο
βετεράνος ποδηλάτης ολοκλήρωσε προχθές το μεγάλο του εγχείρημα.
Πραγματοποίησε με το ποδήλατο διαδρομή 1600 χλμ Τρίκαλα- Σόφια-
Ανδριανούπολη- Τρίκαλα, χωρίς στάση και έφτασε προχθες, με καθυστέρηση
μιας ημέρας, στο Δημαρχείο Τρικάλων.
Το ταξίδι του άρχισε στις 3 και ολοκληρώθηκε στις 6 Ιουνίου. Στο
πλευρό του είχε τον γιατρό του Νίκο Εγνατιάδη και τον προπονητή του
Στέργιο Σαλπαδήμο, αλλά και φίλους, οι οποίοι τον ακολούθησαν στο ταξίδι
του. Μόλις τερμάτισε ο κόσμος που είχε συγκεντρωθεί τον αποθέωσε και τον
σήκωσε ψηλά στα χέρια. Μετά τους ξέφρενους πανηγυρισμούς μεταφέρθηκε με
ασθενοφόρο στο Νοσοκομείο Τρικάλων, εξαντλημένος από την υπερπροσπάθεια.
Ενδεικτικό του πάθους του ήταν και το σπριντ που πραγματοποίησε στην
τελική ευθεία με το πλήθος να ζητωκραυγάζει.
Σε δύο σημαντικές
διοργανώσεις στη Γερμανία, θα συμμετάσχει η εθνική ομάδα πίστας
ταχύτητας. Το αντιπροσωπευτικό συγκρότημα υπό τις οδηγίες του προπονητή
και αρχηγού αποστολής Αίναρς Κίκσις, θα πάρει μέρος στις 12-13 Ιουνίου
2010, στον διεθνή αγώνα με την ονομασία «Cottbuser-Sprinter-Cup 2010».
Εν συνεχεία θα πάρει μέρος στις 18 Ιουνίου 2010, στον αγώνα «Grand Prix
Deutschland».Η αποστολή της εθνικής ομάδας πίστας ποδηλασίας: Άιναρς
Κίκσις (προπονητής-αρχηγός αποστολής), Μιχαήλ Ταμανάκιας (μηχανικός),
Ζαφείρης Βολικάκης (αθλητής), Απόστολος Τσοπούρογλου (αθλητής),
Κωνσταντίνος Χριστοδούλου (αθλητής), Αγγελική Κουτσονικολή (αθλήτρια).
“”
Την Κυριακή 06-06-10 πραγματοποιήθηκαν για 2η συνεχόμενη χρονιά
ποδηλατικοί αγώνες αφιερωμένοι στη μνήμη του αθλητή του συλλόγου ο
οποίος έχασε άδικα την ζωή του από ένα γυμνό και κομμένο καλώδιο της ΔΕΗ
στην περιοχή Πεταλούδες. Οι αγώνες συνδιοργανώθηκαν από τον ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ
LINES σε συνεργασία με την οικογένεια του και πολλών τοπικών φορέων του
Πανόρμου όπου εντάσσονται μέσα στα πλαίσια των εκδηλώσεων που
υλοποιούνται μέσα στο τριήμερο «Όταν έρχονται οι Φίλοι μου».
Αθλητές
στις κατηγορίες Μάστερ, Όπεν και Παίδων συμμετείχαν στους αγώνες και
γέμισαν το Πάνορμο με ένταση και ενέργεια όπως επιθυμούσε και ο
αείμνηστος Βασίλης. Οι αγώνες ξεκίνησαν στις 11 με αγώνα σιρκουί στην
κατηγορία παίδων και νεανίδων γυναικών 30χλμ όπου νικητής ήταν ο
Φαραντάκης Στέλιος και η Κανδυλάκη Ελευθερία, ακολούθησαν οι Μάστερ και
οι Όπεν όπου νικητής ήταν ο Μεντάκης Μανόλης, πολύ καλός φίλος του
Βασίλη και ο Κουτρουμπάς Βαγγέλης αντίστοιχα.
Κατηγορία Παίδων:
1. Φαραντάκης Στελιος ΟΑ ΣΟΥΔΑΣ
2. Κακαβελάκης Ιωάννης ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
3. Κοπανάκης Δημήτρης ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
4. Παντελάκης Ελευθερίος ΟΑ ΣΟΥΔΑΣ
5. Κορτσιδακης Μιχάλης ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
6. Αποστολάκης Στέλιος ΑΟ ΚΥΔΩΝ
Κατηγορία Νεανίδων
1. Κανδυλακη Ελευθερία ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
2. Παπαδερού Ελένη ΑΟ ΚΥΔΩΝ
3. Βαρβαντάκη Μαρία ΟΑ ΣΟΥΔΑΣ
Κατηγορία Μάστερ Α
1. Καμπρίανης Δημήτρης ΠΟΗ ΚΑΣΤΡΟ
2. Μαργαρώνης Πελοπίδας ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
3. Φραγκιουδάκης Βασίλης ΑΟ ΚΥΔΩΝ
4. Σφακιανάκης Χαρις ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
5. Μαλαξιανάκης Κώστας ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
Κατηγορία Μαστερ Β
1. Μεντάκης Μανόλης ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
2. Διγαλάκης Γιώργος ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
3. Ψαρουδάκης Ιωάννης ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
4. Χαιρετάκης Γιώργος ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
5. Ανεσιάδης Χρήστος ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
6. Φραγκιουδάκης Γιώργος ΤΑΛΩΣ ΑΝΕΚ LINES
Κατηγορία Μάστερ Γ
1. Ζαχαρίου Παναγιώτης ΑΟ ΣΟΥΔΑ
Κατηγορία ΟΠΕΝ
1. Κουτρουμπας Βαγγέλης
2. Ορφανουδάκης Κώστας
3. Παπαντωνάκης Δήμος
4. Κουτσουκλάκης Ιωάννης
5. Μακριδάκης Κώστας
6. Πετακάκης Μιχάλης
“”
Η βροχή πριν τον αγώνα δημιούργησε δύσκολες συνθήκες για τους
συμμετέχοντες στον φετινό αγώνα περιπέτειας. Η λάσπη ,αν και ήταν πιο
λίγη από την περσινή διοργάνωση, έβαλε τους αθλητές σε επιπλέον
μπελάδες. Παρόλα αυτά οι εντυπώσεις από την διοργάνωση και από το
αγωνιστικό κομμάτι ήταν οι καλύτερες.
Οι συμμετοχές δεν ήταν οι αναμενόμενες καθώς κάποιοι μάλλον δίστασαν
εξαιτίας των καιρικών συνθηκών. Στην ποδηλασία πήραν μέρος περίπου 50
αθλητές και στο τρέξιμο λίγοι περισσότεροι. Πρώτη στο rafting η ομάδα
B&N cycling team με τους Δήμο, Μπαλάσκα, Μπεζά, Καραγιάννη,
Καμπουρόπουλο και Σπυράκη να δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό. Στον αγώνα
ποδηλασίας πρώτος τερμάτισε ο Σκυλοδήμος ενώ την πρώτη θέση στο ορεινό
τρέξιμο κατέκτησε ο Κουρκουρίκης. Την καλύτερη επίδοση στο σύνολο των
τριών αγωνισμάτων πέτυχε ο Τυρολόγος. Τα αναλυτικά αποτελέσματα
αναμένονται σύντομα.
Ποδήλατα Γέρακας
Το Bike Expert λειτουργεί εδώ και ένα χρόνο στην περιοχή του δήμου
Γέρακα προσφέροντας μία λύση σε όσους αγαπούν το ποδήλατο. Εκτός από την
μεγάλη ποικιλία σε ποδήλατα, στο κατάστημα θα βρείτε οτιδήποτε
σχετίζεται με την ποδηλασία αλλά και με το ορεινό τρέξιμο. Ανταλλακτικά,
αξεσουάρ, ένδυση, υπόδηση, προστατευτικό εξοπλισμό (κράνη , γυαλιά-
μάσκες κτλ.). Το Bike Expert προσφέρει επίσης υπηρεσίες όπως η επισκευή
ποδηλάτου στο σύγχρονο συνεργείο του, πλύσιμο σε ειδικό πλυντήριο,
πόρτα- πόρτα παραλαβή και επιστροφή του ποδηλάτου σας αλλά και απόσυρση/
ανακύκλωση στο παλιό σας ποδήλατο!
Επιπλέον το κατάστημα είναι αρωγός στις προσπάθειες του δήμου Γέρακα
να συμβάλει στη διάδοση του ποδηλάτου ως μέσο μεταφοράς στην πόλη,
στηρίζοντας τις αντίστοιχες διοργανώσεις που πραγματοποιούνται στην περιοχή.
BIKE EXPERT – Aγ. Ι. Θεολόγου 31, Γέρακας
Με μεγάλη συμμετοχή από
τους δημότες της περιοχής και όχι μόνο πραγματοποιήθηκε το
Σαββατοκύριακο το διήμερο εκδηλώσεων “Ανάβουμε το Πράσινο Φώς στους
πεζούς και στα ποδήλατα”. Το Bike Expert και το bncycling.com
παραβρέθηκαν στις εκδηλώσεις στηρίζοντας τη προσπάθεια του δήμου Γέρακα
να περάσει το μήνυμα της προστασίας του περιβάλλοντος.
Μικρά παιδιά άλλα και άνθρωποι κάθε ηλικίας είχαν την ευκαιρία να
συμμετέχουν στις εκδηλώσεις που περιλάμβαναν διάφορα εικαστικά δρώμενα
με θέμα την ανακύκλωση, διαγωνισμούς, μουσικές παραστάσεις και άλλα. Το
Bike Expert ήταν παρών με τον δικό του τρόπο, παίρνοντας μέρος στην
ποδηλατοδρομία που πραγματοποιήθηκε στους γύρο δρόμους , δείχνοντας έτσι
στα παιδιά την ομορφιά και τη χρησιμότητα του ποδηλάτου!
Άλλη μία ποδηλατική βόλτα
πραγματοποιήθηκε εχθές Κυριακή με πρωτοβουλία του Bike Expert και του
bncycling.com. Αυτή τη φορά κινηθήκαμε παραλιακά και επισκεφτήκαμε την
παραλία του Σχινιά. Δυστυχώς ο καιρός φόβισε τους περισσότερους και έτσι
οι συμμετοχές δεν ήταν πολλές. Παρόλα αυτά, το τοπίο και η θέα ήταν το
κάτι άλλο και αποζημίωσαν το ολιγομελές γκρουπ. Μετά τη βόλτα στο δασάκι
ακολούθησε καφεδάκι και φαγητό δίπλα στην παραλία αλλά και βουτιές για
τους πιο τολμηρούς!
Παρόμοιες βόλτες θα επαναληφθούν σύντομα γι’ αυτό μείνετε
συντονισμένοι για περισσότερες λεπτομέρειες.